[ad_1]
Uma mesa de saída com sprays de resfriamento é usada para receber e armazenar aço laminado uma vez recebido pelo cliente. A taxa de resfriamento pode ser personalizada para cada tira conforme a necessidade. Em seguida, o material é carregado nas bobinadeiras, que são posteriormente distribuídas aos fabricantes e instalações de manutenção nos Estados Unidos. Todos esses procedimentos, bem como decapagem, lubrificação e laminação a frio, são realizados em material laminado a quente em várias etapas do processo de produção ao longo de sua vida útil. Este processo é usado para fabricar uma ampla gama de produtos laminados a quente, incluindo chapas, bobinas e barras, em diversos tamanhos.
Para produzir quente enrolado aço bobinas e chapas, é necessário aquecer a placa de aço a uma temperatura equivalente à da tira de aço. É necessário resfriar a tira quente antes que ela possa ser moldada em uma bobina de tira de aço. O fluxo laminar é empregado para fazer isso. Como consequência desse procedimento, a bobina é posteriormente processada em chapas de aço, bobinas planas ou componentes soldados, entre outras coisas. É possível utilizar várias linhas de acabamento para preparar os produtos da fabricação de tiras longitudinais de aço, dependendo da aplicação pretendida. Corte, inspeção e embalagem são alguns dos serviços disponíveis.
Chapas e bobinas de aço são normalmente feitas a partir de uma placa que é criada em um único processo de lingotamento contínuo, conhecido como laminação a quente. Depois disso, o aço é aquecido até a temperatura do aço de tira e, em seguida, resfriado por fluxo laminar para produzir a temperatura de acabamento final que se pretendia. Depois disso, a tira é transformada em tira de metal por meio de uma bobinadeira automatizada. Com base na aplicação, os produtos acabados podem ser bobinas planas ou chapas de aço, ou uma mistura desses dois tipos de produtos. Após a laminação da tira de aço, ela é processada em diversos produtos, incluindo bobinas planas e chapas de aço, entre outros. Uma variedade de vários procedimentos de acabamento são aplicados à tira de aço longitudinal depois disso, incluindo corte e embalagem, bem como inspeção e controle de qualidade. Existem sacos de 10 mm disponíveis.
Existem dois métodos em que a quente aço laminado é produzido: primeiro, frio aço laminado é moldado em folhas finas e, em segundo lugar, o aço laminado a quente é formado em peças maiores. Durante o processo de laminação a frio, o aço é produzido em chapas finas, enquanto a laminação a quente resulta em pedaços maiores de aço. Altas temperaturas são aplicadas às matérias-primas da mesma maneira que no cenário anterior, e o metal é então relaminado a baixa temperatura para produzir um metal de maior qualidade. Na indústria da construção, este método é conhecido como “laminação a frio”, e é mais frequentemente utilizado na construção de estruturas estruturais. Se você comparar este procedimento com o aço lubrificado a frio, descobrirá que ele produz um metal mais frágil que também é menos durável que o aço lubrificado a frio.
Chapas e bobinas de aço são feitas de placas de aço laminadas a quente, que são então formadas em folhas e bobinas. Por ser mais rígido e menos suscetível a distorções do que a quente aço laminado, o aço laminado a frio é mais durável do que o aço laminado a quente em termos de manutenção de sua forma e resistência à torção. Como resultado, é utilizado na fabricação de coisas que não precisam da capacidade de dobrar ou esticar, bem como itens que exigem um grau modesto de dureza. Além disso, é menos difícil de forjar. Este tipo de material pode ser utilizado em uma ampla gama de aplicações, incluindo construção.
O que exatamente é aço laminado plano e como ele difere de outras formas de aço são questões importantes a serem consideradas.
Bobinas de aço e chapas de aço laminadas planas são dois tipos de aço amplamente utilizados na construção. Frio aço laminado é mais fácil de lidar do que o aço laminado a quente porque é menos quebradiço. Apesar de ser mais robusto que o aço forjado a frio, ainda é menos durável que o aço inoxidável em termos de durabilidade geral. O teor de carbono deste tipo de aço é maior do que o teor de carbono do aço formado a frio. Como consequência, temperaturas mais altas são necessárias ao empregar materiais lubrificados a quente em vez de materiais lubrificados a frio. Martelos são necessários ao trabalhar com aço revestido a quente.
Qual é o procedimento pelo qual o aço laminado plano é produzido?
Em termos de composição, existem diferenças significativas entre enrolado aço chapas e bobinas de aço laminadas a quente. Quando se trata de construção, um tipo de aço é mais caro que o outro, mas o outro é uma opção mais popular entre os proprietários. Apesar do fato de que eles têm certas qualidades em comum, existem algumas diferenças entre eles. O primeiro é mais adaptável e possui maior proporção de carbono do que o segundo. O segundo tipo de aço, que é mais fino e mais econômico que o primeiro, geralmente é mais ideal para aplicações estruturais. É mais durável que o aço laminado a frio, embora seja mais quebradiço devido à alta concentração de carbono na composição do aço. O preço do aço
O aço laminado a quente é usado na produção de aço.
O aço é transformado em chapa e bobina durante o processo de produção, uma vez que é laminado a quente. Para fabricá-lo, deve-se usar um tarugo, que é uma placa sólida de aço que é laminada em uma barra. Em algum ponto ao longo do processo, a placa será aquecida a uma temperatura comparável à temperatura da tira de aço. As nervuras aquecidas são então deixadas esfriar antes de serem relaminadas em uma bobina de tira de aço tira de aço bobina de tira de aço Tanto o aço laminado a quente quanto o aço laminado a frio são tratados termicamente até certo ponto, mas o aço laminado a quente é o mais caro dos dois tipos de aço .
Quando comparado ao aço laminado a frio, o aço laminado a quente oferece uma série de vantagens. É mais versátil e mais resistente que o aço laminado plano quando comparado a este último. Além disso, é menos difícil de trabalhar do que o aço laminado a frio, o que é outra vantagem. Devido à sua baixa resistência, é um material inadequado para uso na fabricação de componentes. É frequentemente utilizado na indústria da construção. A alta resistência à tração deste material permite que ele seja usado em uma ampla variedade de aplicações. Uma vasta gama de usos pode ser encontrada para ele, também. Existem muitos usos diferentes para ele, desde componentes de automóveis até pontes.
Link de origem